Wyzwania geotechniczne w budowie Megametra. Australijska geologia to duże wyzwanie - od twardych skał po niestabilne piaski i pustynne warunki. Porównując to do miękkich osadów Paryża czy gliniastych gruntów Londynu, inżynierowie muszą stawić czoła zupełnie innym problemom. Czy technologie tarcz TBM (Tunnel Boring Machines) sprostają tym wymaganiom? Jakie doświadczenia z budowy drugiej linii metra w Warszawie można zastosować?